SICILIA VINCENTE

Sono state 2 trasferte ottime quelle siciliane per il pilota veneto che centrando a Erice e a Caltanisetta due vittorie con la Lamborghini Gallardo rafforza il comando del GT davanti alla Ferrari 575 e alla Porsche 997.

“A  Erice ho avuto una disavventura nelle prove, dove purtroppo per un mio errore, ho investito 4 persone che si trovavano all’esterno di un tornante, per fortuna senza gravi conseguenze ,se non qualche botta, e quindi un pò scioccato, sono rientrato ai paddock, saltando la prima manches di prova ed effettuando solo la seconda, dove mi rendevo conto del potenziale della vettura nel “guidato” .

Alla domenica partendo sicuro del buon  risultato che si poteva ottenere, staccavo di 5 secondi nella prima, e 9 nella seconda manches la Ferrari di Isolani conquistando il gradino più alto del podio sia di classe che di GT rientrando così a Castelfranco soddisfatti del lavoro svolto assieme alla Mik corse.  

Week end successivo Caltanisetta alla Coppa Nissena (tracciato velocissimo) dovevamo contenere lo strapotere della cavalleria della 575   GT1  e così abbiamo fatto  prendendo 1 secondo sulla prima manches e 3 sulla seconda, conquistando comunque, un secondo posto in gt e la vittoria di classe gt4″

PROSSIMO APPUNTAMENTO IL  5  GIUGNO CON LA 53° SELVA DI FASANO (BR)

GALLARDO VINCENTE

Non poteva iniziare meglio di così la prima del CIVM con la conquista sia del gruppo GTM sia della classe GT4.

“Nelle prove ho cercato di capire il comportamento della Lamborghini, andando su accorto anche perchè il percorso mi sono reso conto che non l’avevo memorizzato (molto tecnico e difficile), nel secondo passaggio idem non ero mai in linea quindi nella notte tra sabato e domenica ho fatto 5-6 passaggi giusti.

Al risveglio  dopo 2-3- ore di sonno  pioveva …….. bene mi sono detto cerchiamo di fare un buon set-up nella Gallardo e con Salvo il mio capo meccanico abbiamo trovato il giusto assetto che mi ha permesso di ottenere il terzo tempo assoluto in manches 1 e nella manches 2 di mantenere il vantaggio  di 11 secondi.

Prossimo appuntamento questo week end a Termoli con la seconda prova del campionato IRS.

CIVM AL VIA IN TOSCANA

Sarà la bellissima Passo Dello Spino, ad aprire le danze nel massimo campionato italiano di velocità in salita, in programma questo week end, con base logistica e partenza a Pieve Santo Stefano (AR) .
Antonio sarà della partita con una splendida Lamborghini Gallardo della Mik corse, a 4 ruote motrici per vedere se come si pensa, sia più veloce della 430 del cavallino.
Sempre con i colori della Rubicone Corse proverà la LP 560 durante le 2 manches di prova di sabato e dopo la gara di domenica sapremo il responso.
per info http://www.cronoscalate.it

LA GALLARDO VINCENTE A FORLI

Bellissima gara per l’inedita coppia FORATO-REMONDINO che nella splendida cornice di Castrocaro Terme, hanno portato la grossa Lamborghini Gallardo, al comando del GT subito dalla prima ps, tenendo la testa fino alla fine.
“eravamo un pò preoccupati perchè al sabato non siamo riusciti a fare lo shakedown, (complice una centralina capricciosa) e affrontare la ps con un assetto completamente diverso dal franciacorta, (prettamente pistaiolo) e in più con condizioni di fondo tipiche del “rally rac” non è stato compito facile, con i 510 cv della sportiva di castelbolognese, siamo infatti incappati in 3 errori, che ci hanno penalizzato di circa 30′ ma dalla seconda prova poi, tutto è filato liscio. Sergio Remondino (direttore di Rallysprint) a fine gara si complimentava con Antonio per la capacità di guida e chiedeva se era stato all’altezza del ruolo importante di navigatore che aveva ricoperto….
la risposta del pilota era che al sabato esisteva qualche incertezza sulla tempistica della dettatura delle note ma alla domenica con casco cinture e a bordo della lambo che mangiava la strada Sergio si è dimostrato all’altezza della situazione.

LAMBORGHINI IRS

Al via della prima gara del campionato IRS ci sarà Antonio con la Lamborghini Gallardo della Mik corse navigato da Sergio Remondino super appassionato nonchè direttore di Rallysprint.

La cornice di gara sarà a Castrocaro Terme, con inizio ps a Dovadola  la domenica 11 aprile mentre le verifiche tecniche lo shakdown e le ricognizioni si svolgeranno al sabato.

per info su orari e piantine www.rallylink.it

FRANCIACORTA 2° GT

Bellissima esperienza e buon esordio per il nostro pilota  cimentatosi nel weekend scorso al Rally Circuit con la Lamborghini Gallardo messa a disposizione dalla Mik Corse, antonio ha condotto la gara con lo spirito di vedere se usciva “un tempo”, visto che per un contatto con un’altro concorrente già sulla seconda ps doveva alzare bandiera bianca (penalità di 3 minuti per non aver concluso la ps) e “accontentarsi” del secondo posto in GT .

“La vettura che la Mik mi ha fatto provare, non è certamente adatta alle strette (troppo anche per le vetture da rally vere) chicanes messe sul circuito bresciano, in quanto la coppia motore era un pò troppo alta e non ci permetteva di uscire velocemente dal lento, inoltre essendo votata per la pista libera ha bisogno di alcuni accorgimenti a livello di cambio, idroguida, e pneumatici, che peraltro la squadra sta già studiando, sono convinto comunque visto il 3° tempo fatto segnare sulla penultima prova in condizioni di asfalto asciutto sebben con gomme usate , che il potenziale della vettura, con le modifiche giuste sia alto, e in un rally tipo il Monza, si possa fare molto molto bene.

RALLY CIRCUIT FRANCIACORTA

Dopo la pausa invernale e prima della “definizione” della stagione 2010 il pilota castellano nel week end che va dal 19 al 21 febbraio  prenderà il via al Rally Circuit di Franciacorta con la Lamborghini Gallardo della Mik Corse in versione Gt per testare la competitività per un eventuale utilizzo nel Civm.

“Sarò in grado di fare una valutazione sulla macchina dopo questo week end dove la somiglianza con il  Rally di Monza sia per il  tracciato sia per gli  avversari mi darà la possibilità di valutare anche per il campionato da fare”

Aspettiamo quindi che il portacolori della Rubicone corse navigato per l’occasione da Gianni Marchi ( compagno per alcune gare nel terra del  2007  con la Mitsubishi )  faccia divertire il pubblico presente all’autodromo di franciacorta gara che vedrà al via anche alcuni personaggi dello spettacolo.

RALLY DI MONZA

Si è concluso con il 3° posto il 30° rally di monza, gara ad invito svoltasi interamente nell’autodromo brianzolo, con un pubblico numerosissimo, che ha fatto segnare quota 35.000 presenze.
Il nostro Antonio sempre su Ferrari F430 in versione GT rally assistita dalla Ram  ha corso con al fianco l’amico-sponsor Walter Bardellotto, sbalzato per l’occasione dalla comoda poltrona del suo ufficio, al sediolo di destra della berlinona di Maranello.
“Walter è stato bravissimo commenta antonio, perchè quello del navigatore non è certo un mestiere facile, (anche se a Monza è un pò più semplice) e sbagliare un controllo orario e compromettere la gara ci vuole ben poco, inoltre nella F 430 si lavora in pochissimo spazio, essendo l’abitacolo studiato per la pista e non per i rally.
Abbiamo stabilito un buon feeling già nelle ricognizioni del venerdi mattina con la vettura stradale, e anche se walter era comprensibilmente teso dopo la prima vera prova speciale ha capito che doveva solo divertirsi e il suo operato è risultato perfetto”.

 Il malfunzionamento delle termocoperte posteriori e un black-out elettronico, facevano subito intuire che la gara non poteva essere condotta per cercare di prendere il duo di testa, (anche se alla fine della seconda tappa Antonio occupava la seconda posizione) ma bensì per custodire il gradino più basso del podio, risultato sempre ottimo ma che non soddisfava appieno il portacolori della Rubicone corse, che l’anno scorso aveva battuto gli stessi avversari-piloti di casa Lotus e Porsche.

Si conclude quindi il 2009  con la  bellissima conquista del  Titolo di Campione Italiano CIVM classe GT4 .

VITTORIA ALLA 8 RONDE DEL RUBICONE

Doveva essere un tranquillo test in vista del prossimo Rally di Monza (27-29 novembre) questa ronde in casa Rubicone, però dopo il tempo fatto segnare sul primo passaggio della speciale di Borello, l’inedito equipaggio Forato-Gasparotto, ha pensato bene di mantenere e rafforzare, il comando nella classifica riservata alle GT e cogliere un 6° posto nell’assoluta .

Ora la concentrazione volge agli appuntamenti di fine anno con il Rally di Monza ed il Motorshow che si svolgeranno rispettivamente dal 27 al 29 novembre nell’autodromo di Monza e dal 4 al 8 dicembre nella cornice fieristica di bologna.

CAMPIONE ITALIANO 2009 CIVM GT4

Con una gara di anticipo il pilota castellano si è aggiudicato il titolo di  CAMPIONE ITALIANO CIVM GT 4   con la FERRARI F430

“E’ stata senz’altro una bella stagione, anche se disputata a metà, (per problemi di budget)  che  mi ha permesso di vincere un titolo italiano, nell’ambito della velocità in salita, su percorsi a me nuovi, (tranne i due appuntamenti di casa Bondone e Pedavena) e questo mi fà pensare alla prossima stagione dove si potrebbe puntare all’Europeo sempre con la Ferrari.

Devo ringraziare i meccanici della Ram che mi hanno assistito alla meglio nei campi gara dandomi sempre la macchina in ordine, e soprattutto gli sponsor che con il loro appoggio hanno contribuito al risultato finale.

Ora per chiudere la stagione in bellezza farò il possibile per reperire il budget necessario per configurare la sportiva di maranello da Pista a Rally e cercare di ripetere la vittoria  del 2008.